邊界燈、泛光照明燈和航空障礙燈在功能和使用場景上存在明顯的區別。

1. 邊界燈：主要用于劃分直升機停機坪的邊界，通常為綠光，使飛行員在夜間能夠清晰地看到停機坪的范圍。邊界燈的分布和數量根據停機坪的大小和形狀確定，應均勻分布，對表面直升機場，其間隔不大于5m，對于高架直升機場和直升機水上平臺，TLOF邊界燈的間隔不應大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。

2. 泛光照明燈：主要在夜間或天氣較暗時為直升機起降提供照明。這種燈具的光線不應過強，以免干擾飛行員的視線。泛光照明燈的高度不應超過25cm，且不應使飛行員或停機坪上的人員感到炫目。

3. 航空障礙燈：主要起警示作用，通常安裝在直升機停機坪附近的建筑物或高樓上。這種燈具在夜間或低能見度條件下會發出紅光，以警告飛行人員附近有障礙物，防止其對直升機飛行造成安全問題。

這三種燈具對于保障直升機停機坪的正常運作和飛行安全至關重要。在使用和安裝時都應遵循相關標準和規定，確保其功能正常且不會對飛行安全造成影響。